Si l'écologie est la priorité affichée par de plus en plus de grandes entreprises, ce n'est pas tant qu'elle soit un réveil des consciences mais bien plutôt car par son biais des industriels peu scrupuleux y voient une possibilité d'engrenger de juteux bénéfices.

Une première constatation est dans le quotidien de tout un chacun: Sibelgaz et Electrabel ont mené des campagnes depuis maintenant plus de 7 ans sur la réduction des dépenses énergétiques des ménages. Mais qui dit réduction des dépenses énergétiques ne signifie pas pour autant réduction des dépenses tout court! En effet, alors qu'on s'équipait à qui mieux mieux d'ampoules basse consommation, de chaudières plus performantes, d'isolations diverses (double-vitrage, etc.), qu'on allait même à consentir jusqu'à avoir légèrement plus froid l'hiver, bref alors qu'on faisait tout cela le prix du kilowatt/heure électrique et gazier augmentait sans relâche et avec des records!!!

C'est d'une évidence mathématique simple: le but même de ces entreprises étant de dégager des marges de bénéfice, c'est une perte sèche si les gens suivent leurs conseils d'économie d'énergie. Moins de kW/h consommés donc moins d'argent dans la caisse: il fallait donc augmenter lourdement les tarifs et ce non pour "encourager à l'économie" mais bien pour continuer à afficher le même chiffre d'affaire avec une demande moins importante.

Dernière trouvaille en date: les "biocarburants", qui soit dit en passant n'ont rien de bio, appelons-les plutôt agro-carburants. L'unanimité s'était faite: l'automobiliste espérait une baisse des prix à la pompe, était prêt à payer une voiture plus chère si elle lui garantissait un retour d'investissement en baisse de dépenses-carburant, et, de plus, c'était une solution miracle pour éviter le réchauffement climatique.

Sauf que dans ces belles promesses on avait oublié de spécifier quelque chose; voici peu, en Belgique, les automobilistes qui se sont bien renseignés ont vite déchanté: une hausse touche les carburants. Motif: les coûts engendrés en matière d'infrastructures par le passage au mixe pétrole-éthanol. Oui, bon, ben l'alcool ou l'huîle de colza au prix du pétrole c'est évidemment inattendu... surtout quand le passage au dit mixe n'est pas encore réalisé! Ca promet quand ce sera fait!!!

De plus consacrer de gigantesques terrains à la culture du colza et d'autres vegetables à destination des voitures des pays riches alors qu'ailleurs des millions de gens meurent de faim, ce n'est pas vraiment très éthique...

Bref soyons un peu plus vigilants quant à la réalité dse belles intentions affichées par le monde industriel en matière décologie et face à la bêtise de certains bobos qui font de l'écologie une cause humanitaire...